Sjálfvirkir hurðaopnarar í mikilvægum byggingum þurfa að viðhalda neyðarútgönguleið við rafmagnsleysi, en flestir opnarar eru hannaðir fyrir rafmagn frá raforkukerfinu án varaafls. Algengasta bilunarástandið er að hurðirnar læsast við rafmagnsleysi, sem lokar farþegum inni í byggingunni eða kemur í veg fyrir aðgang að flóttaleiðum í eldsvoða eða öðru neyðarástandi. Rétt samþætting varaaflsrafhlöðu kemur í veg fyrir þessar bilunarástand með því að viðhalda virkni hurðarinnar í þann tíma sem þarf meðan á rafmagnsleysi stendur.

Þessi handbók endurskipuleggur þessa ákvörðun fyrir uppsetningarmenn sjálfvirkra hurða, kerfissamþættingaraðila og stjórnendur mikilvægra aðstöðu. Hún byggir á yfir 15 ára reynslu Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd.sjálfvirkur rennihurðaropnariReynsla af hönnun fyrir sjúkrahús, flugvelli, gagnaver, kæligeymslur og atvinnuhúsnæði, þar á meðal samþættingu varaaflhlaða.

Af hverju skiptir samþætting varaafls fyrir sjálfvirkar hurðir máli í mikilvægum aðstöðu

Samþætting sjálfvirkrar varaaflgjafa fyrir hurðir er verkfræðiferli þar sem aukaaflgjafi er samþættur við hurðaropnarann ​​til að viðhalda virkni við rafmagnsleysi. Samþætting er ekki valkvæð í mikilvægum aðstöðu: hún er skylda samkvæmt öryggisreglum (NFPA 101, EN 16005, IBC) og er krafist til að uppfylla byggingarleyfi og brunavarnaeftirlit. Samþættingin nær yfir val á rafhlöðu, stillingu hleðslutækis, samþættingu við hurðaropnarann ​​og eftirlits- og prófunarferli.

Algengasta bilunaraðferðin er að hurðin læsist í lokuðum stöðu við rafmagnsleysi. Þetta gerist þegar hurðaropnarinn treystir á aðalrafmagn til að opna læsinguna og varaaflgjafinn er ekki tengdur við læsingaropnarann. Þetta veldur því að ekki er hægt að opna hurðina við rafmagnsleysi, sem getur valdið því að íbúar festast eða komið í veg fyrir aðgang að flóttaleiðum. Lausnin er að samþætta varaaflhlöðuna bæði við mótoraflrásina og læsingaropnarann, þannig að hurðin geti opnast sjálfkrafa við rafmagnsleysi.

Næst algengasta bilunarorsökin er að varaafhlöðu er ekki viðhaldið rétt. Rafhlaðan slitnar með tímanum og afkastageta hennar fer niður fyrir tilskilinn keyrslutíma. Án árlegrar prófunar greinist bilunin ekki fyrr en raunverulegt rafmagnsleysi á sér stað. Lausnin er að framkvæma árlega afhleðsluprófun og skipta um rafhlöðu þegar keyrslutíminn fer niður fyrir 80% af tilgreindum keyrslutíma. Innbyggða varaafhlöðueiningin frá Ningbo Yufan Beifan inniheldur rafhlöðueftirlitsrás sem gefur viðvörun þegar afkastageta rafhlöðunnar fer niður fyrir tilskilin mörk.

Þrjár tæknilausnir fyrir varaaflsrafhlöður: SLA / LiFePO4 / Ofurþétti

Þrjár varaaflstæknirnar hér að neðan ná yfir hagnýta möguleika fyrir varaafl fyrir sjálfvirkar hurðir. Hver tækni einkennist af orkuþéttleika, líftíma, kostnaði og dæmigerðri notkun.

Þessar þrjár tæknilausnir ná yfir hagnýtt úrval vararafhlöðu. SLA er ódýrasti kosturinn en hefur stysta líftíma og þarfnast tíðari skipta. LiFePO4 er staðallinn fyrir flestar mikilvægar mannvirkjanotkunir þar sem líftími hans (8-10 ár) samsvarar dæmigerðum viðhaldstíma og kostnaðurinn er sanngjarn. Ofurþéttir eru sérhæfður kostur fyrir notkun með mikla notkunartíma (t.d. sjálfvirkar hurðir sem snúast 100+ sinnum á dag) þar sem langur líftími og hraðhleðsla réttlætir hærri kostnað.

Sjálfsafhleðsluhraðinn er sá hraði sem rafhlaðan tapar hleðslu þegar hún er ekki í notkun. SLA hefur mesta sjálfsafhleðsluna (3-5% á mánuði), sem krefst tíðari hleðslulota. LiFePO4 hefur lægstu sjálfsafhleðsluna (1-3% á mánuði), sem gerir hana tilvalda fyrir varaafl þar sem rafhlaðan er óvirk í langan tíma. Ofurþéttir hafa mesta sjálfsafhleðsluna (10-20% á mánuði), sem krefst tíðari hleðslulota en gerir kleift að endurhlaða hraðar þegar aðalrafmagn kemst aftur á.

5 mikilvægar aðstæður fyrir aðstöðu: Sjúkrahús / Flugvöllur / Gagnaver / Kæligeymsla / Neyðarútgangur

Fimm mikilvægustu aðstæðurnar hér að neðan ná yfir helstu notkunarumhverfi fyrir sjálfvirkar hurðir með varaaflrafhlöðu. Hvert atburðarás einkennist af dæmigerðum hurðaropnara, nauðsynlegum keyrslutíma, ráðlögðum rafhlöðutækni og tilteknum samræmisstaðli.

Þessi fimm sviðsmyndir ná yfir hagnýtt svið vararafhlöðu. Fyrir sjúkrahús er keyrslutíminn 4 klukkustundir (kröfur NFPA 101 um heilbrigðisþjónustu) og rafhlöðugetan er 2-5 kWh. Fyrir flugvelli er keyrslutíminn 90 mínútur (kröfur NFPA 101 fyrir fyrirtæki) og rafhlöðugetan er 1-3 kWh. Fyrir gagnaver er keyrslutíminn 30 mínútur (flóttaleið) og rafhlöðugetan er 0,5-1 kWh. Fyrir kæligeymslu er keyrslutíminn 90 mínútur og rafhlaðan verður að vera kæliþolin (LiFePO4 með lághita rafvökva). Fyrir neyðarútgang er keyrslutíminn 90 mínútur og rafhlaðan verður að vera samþætt brunaviðvörunarkerfinu.

Ráðlagður rafhlöðutækni er LiFePO4 fyrir öll fimm tilvikin þar sem 8-10 ára líftími passar við dæmigerða viðhaldsferil og kostnaðurinn er sanngjarn. SLA hentar aðeins fyrir uppsetningar með litla umferð þar sem lægri kostnaður vegur þyngra en styttri líftími. Ofurþéttir henta aðeins fyrir uppsetningar með mikilli hringrás þar sem langur líftími réttlætir hærri kostnað. Ningbo Yufan Beifan mælir með LiFePO4 fyrir flestar mikilvægar uppsetningar á mannvirkjum.

Formúla fyrir útreikning á afkastagetu varaaflsrafhlöðu

Afkastageta varaaflsrafhlöðunnar er reiknuð út með stöðluðu formúlunni:Afköst (kWh) = Hurðarafl (W) x Gangtími (klst.) / 1000 / DoD, þar sem DoD er útskriftardýptin (0,8 fyrir LiFePO4, 0,5 fyrir SLA). Afl hurðarinnar er nafnafl mótorsins (venjulega 100W fyrir BF150/YF200) ásamt stýribúnaði (venjulega 10-20W). Keyrslutíminn er lágmarkskeyrslutími sem krafist er samkvæmt öryggisstaðli á hverjum stað.

Fyrir BF150 rennihurð með 100W mótor og 15W stýringarafl er aflið 115W. Fyrir 90 mínútna (1,5 klukkustund) keyrslutíma með LiFePO4 (DoD 0.8) er afkastagetan 115 x 1,5 / 1000 / 0,8 = 0,22 kWh. Fyrir 4 klukkustunda keyrslutíma með LiFePO4 er afkastagetan 115 x 4 / 1000 / 0,8 = 0,58 kWh. Næsta stærð af hefðbundinni rafhlöðu er 1 kWh, sem gefur aukið svigrúm fyrir raunverulegan rekstrarhringrás mótorsins (mótorinn gengur aðeins þegar hurðin opnast, ekki stöðugt).

Fyrir YFSW200 snúningshurð með 80W mótor og 15W stýringarrafeindabúnaði er aflið 95W. Fyrir 90 mínútna keyrslutíma með LiFePO4 er afkastagetan 95 x 1,5 / 1000 / 0,8 = 0,18 kWh. Fyrir 4 klukkustunda keyrslutíma er afkastagetan 95 x 4 / 1000 / 0,8 = 0,48 kWh. Næsta stærð af rafhlöðum fyrir atvinnuhúsnæði er 1 kWh, sem gefur fullnægjandi framlegð. Ningbo Yufan Beifan býður upp á staðlaðar varaaflhlöðueiningar í 1, 2, 3 og 5 kWh afkastagetu fyrir bæði LiFePO4 og SLA tækni.

NFPA 101, EN 16005, IBC og ADA samræmi

Fjórir staðlar fyrir samþættingu varaaflhlöðu fyrir sjálfvirkar hurðir ná yfir keyrslutíma, prófanir og skjölun.

• NFPA 101 (Lífsöryggisreglur):Krefst 90 mínútna útgöngutíma fyrir flestar atvinnuhúsnæði og 4 klukkustunda fyrir heilbrigðisstofnanir. Rafhlöðuna verður að prófa árlega með afhleðsluprófi og niðurstöður prófunarinnar verða að vera skráðar í viðhaldsdagbók aðstöðunnar.
• EN 16005 (Evrópskar rafmagnshurðir fyrir gangandi dyr):Krefst 30 mínútna notkunartíma fyrir almennar sjálfvirkar hurðir og 90 mínútna notkunartíma fyrir flóttaleiðarhurðir. Rafhlöðuna verður að prófa árlega með afhleðsluprófi og niðurstöður prófunarinnar verða að vera skjalfestar.
• Alþjóðleg byggingarreglugerð (IBC):Krefst þess að sjálfvirkar hurðir á útgönguleiðum séu virkar meðan á neyðarrýmingu stendur. IBC tilvísar í kröfur NFPA 101 fyrir flestar gerðir íbúða.
• Lög um Bandaríkjamenn með fötlun (ADA):Krefst þess að sjálfvirkar hurðir séu aðgengilegar fatluðum einstaklingum við neyðarrýmingu. ADA-lögin tilgreina ekki keyrslutíma en krefjast þess að hurðaraðgerðir krefjist ekki líkamlegs styrks eða handlagni umfram getu rekstraraðilans.

Staðlarnir fjórir ná yfir samræmisumhverfið fyrir bandaríska og evrópska markaði. Fyrir aðra markaði taka sambærilegir staðlarnir (Ástralía AS 1428, Kína GB 50763, o.s.frv.) yfirleitt upp annað hvort kröfur NFPA 101 eða EN 16005. Varaafritunarrafhlöðukerfi Ningbo Yufan Beifan eru í samræmi við NFPA 101 og EN 16005 sem staðal, með skjölun fyrir samþættingu IBC og ADA.

Algengar gildrur við samþættingu varaaflrafhlöðu

Fjórar gryfjur koma aftur og aftur upp við samþættingu vararafhlöðu fyrir sjálfvirka hurðaopnara. Hver þeirra er auðvelt að forðast á skipulagsstigi og dýrt að leiðrétta eftir uppsetningu.

Gildra 1: Of lítil rafhlaðageta fyrir nauðsynlegan keyrslutíma

Algengasta gildran er að vanmeta afkastagetu rafhlöðunnar eingöngu út frá afli mótorsins, án þess að taka tillit til raunverulegs rekstrarhlutfalls og skilvirkni invertersins. Afleiðingin er að raunverulegur keyrslutími er styttri en nauðsynlegur keyrslutími og hurðin bilar áður en rafmagn kemst aftur á. Lausnin er að nota formúluna fyrir útreikning á afkastagetu með 30-50% fráviki fyrir raunverulegan rekstrarhlutfall og skilvirkni invertersins. Ningbo Yufan Beifan mælir með næstu stærð af viðskiptarafhlöðu umfram útreiknaða afkastagetu sem öryggismörk.

Gildra 2: Tenging varaafls við læsingaropnararás ekki

Sumir uppsetningaraðilar tengja varaaflrafhlöðuna eingöngu við mótoraflrásina, en ekki við lásopnunarrásina. Þetta veldur því að hægt er að opna hurðina með mótornum en ekki er hægt að losa lásinn við rafmagnsleysi. Lausnin er að samþætta varaaflrafhlöðuna bæði við mótoraflrásina og lásopnunarrásina. Innbyggða varaaflseiningin í Ningbo Yufan Beifan inniheldur báðar rásirnar í staðlaðri stillingu.

Gildra 3: Ófullnægjandi viðhald og prófanir á rafhlöðum

Varaafhlöðan þarf árlega afhleðsluprófun til að staðfesta keyrslutíma hennar. Án árlegrar prófunar greinist ekki hvort rafhlaðan sé að skemmast fyrr en rafmagnsleysi á sér stað. Lausnin er að framkvæma árlega afhleðsluprófun og skipta um rafhlöðu þegar keyrslutíminn fer niður fyrir 80% af tilgreindum keyrslutíma. Innbyggða varaafhlöðan í Ningbo Yufan Beifan inniheldur eftirlitsrás fyrir rafhlöður sem skráir afhleðsluferlið og gefur viðvörun þegar skipta þarf um rafhlöðu.

Gildra 4: Að hunsa afköst kæligeymslu við kaldan hita

Fyrir kæligeymslur (umhverfishitastig undir 0°C) lækkar staðlað afkastageta rafhlöðunnar niður í 50-70% af nafnafkastagetu. Þetta hefur í för með sér að raunverulegur keyrslutími er styttri en útreiknaður keyrslutími. Lausnin er að tilgreina kæliþolna rafhlöðu (LiFePO4 með lághita rafvökva) og bæta við 30-50% aukalega afkastagetu fyrir aflækkun við kæli. Ningbo Yufan Beifan kæliþolna rafhlaðan er metin fyrir -20°C notkun með einangruðum hylki.

Aðferð til að velja varaaflsrafhlöður í fimm skrefum

Fimm þrepa valaðferðin hér að neðan á við um uppsetningarmenn sjálfvirkra hurða og aðstöðustjóra sem velja samþættingu varaafhlöðu fyrir mikilvægar aðstöður. Hvert skref hefur mælanlegan árangur sem tengist næsta skrefi.

1. Skref 1: Greinið mikilvægi aðstöðunnar.Greinið mikilvægi aðstöðunnar (sjúkrahús, flugvöllur, gagnaver, kæligeymsla, neyðarútgangur, almenn verslun). Mikilvægi aðstöðunnar ákvarðar keyrslutíma og kröfur um afritun.
2. Skref 2: Ákvarða samræmisstaðla.Ákvarðið samræmisstaðla (NFPA 101, EN 16005, IBC, ADA). Staðallinn ákvarðar lágmarkskeyrslutíma og prófunarkröfur.
3. Skref 3: Reiknaðu rafhlöðugetu.Reiknið út afkastagetu rafhlöðunnar út frá orkunotkun hurðaropnarans, væntanlegri virknistíðni meðan á straumleysi stendur og nauðsynlegum keyrslutíma. Notið 30-50% svigrúm fyrir raunverulegan virknistíðni og skilvirkni invertersins.
4. Skref 4: Veldu rafhlöðutækni.Veldu rafhlöðutækni (SLA fyrir litla umferð, LiFePO4 fyrir venjulegan, ofurþétti fyrir háa hringrás). Tæknin ákvarðar líftíma og viðhaldsþarfir.
5. Skref 5: Staðfesta samþættingu og prófanir.Staðfestið samhæfni hleðslutækisins við hurðaropnarann ​​(24V DC inntak, hleðslustraumsmörk, lágspennurof). Staðfestið samþættingu við opnarastýringuna fyrir eftirlit með rafhlöðu. Skipuleggið árlega afhleðsluprófun.

Þessi fimm skref eiga við bæði um nýjar sjálfvirkar hurðir og endurbætur á eldri hurðum. Fyrir endurbætur byrjar skref 1 á núverandi aðstöðu og skref 5 staðfestir samþættingu varaafhlöðu. Fyrir nýjar uppsetningar byrjar skref 1 á byggingarkröfum og skref 5 tekur kerfið í notkun. Ningbo Yufan Beifan veitir verkfræðiaðstoð fyrir báðar aðstæður.

Samþætting við brunaviðvörunarkerfi og neyðarútgang

Fyrir sjálfvirkar hurðir á neyðarútgönguleiðum verður að samræma varaaflgjafa við brunaviðvörunarkerfið til að tryggja að hurðin virki rétt við neyðarrýmingu. Samþættingin nær yfir þrjú sviðsmynd: (1) eðlileg notkun með aðalrafmagn tiltækt; (2) eðlileg notkun með varaaflgjafa virkri (aðalrafmagnsleysi en enginn eldur); (3) neyðaraðgerð með virkri brunaviðvörun (aðalrafmagnsleysi og brunaviðvörun fer af stað).

Fyrir venjulega notkun með aðalrafmagni: hurðin virkar á aðalrafmagni og varaaflsrafhleðjan er haldið í flothleðslu af hleðslutæki hurðaropnarans. Eftirlitsrás varaaflsrafhleðjunnar staðfestir hleðslustöðu rafhlöðunnar og flothleðsluspennuna.

Við venjulega notkun með virkri varaafhlöðu (aðalrafmagnsleysi): skiptir hurðin sjálfkrafa yfir í varaafhlöðu án truflana. Hurðaraðgerðin heldur áfram eðlilega og hægt er að minnka hringrásarhraðann til að lengja endingartíma rafhlöðunnar. Stýring hurðaropnarans skráir rafmagnsleysið í viðhaldsskrá.

Í neyðartilvikum þegar brunaviðvörun er virka: hurðin opnast sjálfkrafa í alveg opna stöðu og helst opin þar til brunaviðvörunin er slökkt eða varaaflhlöðan er tæmd. Þetta er öryggisstilling sem kemur í veg fyrir að hurðin læsist við rýmingu vegna bruna. Samþætting við brunaviðvörunarkerfið krefst þess að brunaviðvörunartengið (venjulega NO eða NC) sé tengt við brunaviðvörunarinntak hurðaropnarans. Þegar brunaviðvörunin fer af stað fer hurðaropnarinn í neyðarstillingu og heldur hurðinni opinni.

Innbyggða varabúnaðurinn í Ningbo Yufan Beifan er með brunaviðvörunarviðmóti sem staðalbúnað. Einingin styður bæði venjulega opna (NO) og venjulega lokaða (NC) brunaviðvörunartengi og forgangsrökfræðin er stillanleg í uppsetningarvalmynd hurðaropnarans. Samþættingin er staðfest við gangsetningarprófun með því að herma eftir brunaviðvörunarræsingu og staðfesta að hurðin fer í neyðarham innan tilgreinds viðbragðstíma (venjulega 1-2 sekúndur).

Algengar spurningar