Gögn um líftíma 24V burstalausra jafnstraumsmótora fyrir innganga í atvinnuhúsnæði með mikilli umferð

TL;DR:YFBF 24V viðhaldsfríir jafnstraumsmótorar með 3M lotum / 10 árum: 20 ár á skrifstofu með 400 cpd, 2,7 ár á flugvelli með 3.000 cpd. Upplýsingar eftir laufþyngd, hraða og spennu yfir YF150/YF200/YFS150/YFSW200/BF150.

Markaður fyrir inngangseiningar í atvinnuhúsnæði á við trúverðugleikavandamál að stríða: birtar einkunnir fyrir hringrás líta eins út hjá birgjum, en samt sem áður er prófunarferlið samkvæmtISO 13849-1er mismunandi eftir birgjum, en 3 milljón lotueining, eins og birt er í okkarGagnablað YFS150 einingarÁ 130 kg sjúkrahúshurð við 0,8 m/s er ekki sama vélin og 3 milljón hringrásareining á 200 kg flugvallarhurð við 1,0 m/s. Innkaupateymi sem forgreina út frá hringrásarfjölda einum enda á að skipta um mótorar tvisvar á fyrsta áratugnum. Gögnin sem skipta máli eru hringrásarfjöldi, málspenna, gírhlutfall, rekstrarhitastig og IP-flokkur - lesin saman, ekki ein sér.

Teymið okkar í verksmiðjunni í Ningbo hefur smíðað viðhaldsfríar 24 volta einingar fyrir sjálfvirkar inngangsopnara frá árinu 2007 í Luotuo Zhenhai verksmiðjunni. Hér að neðan eru endingartímagögn sem teymið mitt í verksmiðjunni í Ningbo deilir með innkaupateymum fyrir innganga í atvinnuhúsnæði þegar þau spyrja hvers vegna mótorarnir okkar endast lengur en ódýrari valkostir miðað við 10 ára heildarkostnaðarlíkan.

3 milljónir hringrása ÷ 400 hringrásir á dag = 20 ár: stærðfræðin fyrir aðgangsumferðina

Viðhaldsfríu jafnstraumsmótorarnir í YFBF vörulistanum — YF150, YF200, YFS150, YFSW200, BF150 — eru með sama aðalgildi: 3 milljónir hringrása eða 10 ár, hvort sem kemur á undan. Hringrásargildið er bindandi takmörkun fyrir innganga með mikilli umferð, því mótorinn keyrir venjulega í 3 milljónir hringrása löngu áður en 10 ára klukkan slær. Til að þýða hringrásir í ár, deilið hringrásarfjölda með daglegri umferð inngangsins.

Umferðarsviðin sem teymið mitt sér við innganga atvinnuhúsnæðis okkar:

• Aðalinngangur skrifstofubyggingar: 200 til 400 umferðir á dag
• Aðgangur að verslunarmiðstöð: 800 til 1.500 umferðir á dag
• Aðalinngangur sjúkrahússins: 1.000 til 1.800 lotur á dag
• Aðgangur að flugstöð: 2.500 til 4.000 umferðir á dag
• Inngangur að anddyri hótels: 600 til 1.200 umferðir á dag

Eining með 3 milljón snúninga á skrifstofu með 400 snúninga á dag endist á um það bil 20 árum. Sami mótor á flugvelli með 3.000 snúninga á dag endist á um það bil 2,7 árum. Innkaupateymi sem greiða lægsta einingarverðið enda oft á að greiða þrefalt yfir líftíma byggingarinnar vegna þess að skiptiferlið á sér stað á 3 ára fresti í stað 20 ára fresti.

Þar sem kommutatorburstinn bilar fyrst — og hvers vegna viðhaldsfríir snúningshjólar sleppa honum

Vélræna ástæðan fyrir því að viðhaldsfríar jafnstraumseiningar endast lengur en burstaðar einingar í sjálfvirkri notkun er að þær útrýma núningi bursta. Burstaða skiptieining slitar burstana á yfirborð skiptieiningarinnar í hverri hringrás, sem myndar kolefnisryk og takmarkar endingartíma við um það bil 1.000 til 3.000 klukkustundir af raunverulegum snúningi. Viðhaldsfrí jafnstraumseining færir skiptingarvirknina inn í stjórntækið og keyrir snúningshlutann á innsigluðum legum, þannig að slitflöturinn er legurnar frekar en viðmót bursta og skiptieiningar.

Viðhaldsfríar yfbf einingar okkar nota samþætta hönnun einingar og gírkassa með evrópskum skrúfgírsdrifnum gírkassa. Gírkassinn er í lokuðu álhúsi með sjálfvirkri smurningu, þannig að gírbúnaðurinn þarf ekki viðhald á staðnum á 3 milljón hringrásarlíftímanum. Einangrunarflokkur einingarinnar erE-flokkur(metið við 120°C) og einangrun vafninganna er í flokki F (metið við 155°C), þannig að einingin getur þolað háhringrásarvinnu við flugvallarinngang án þess að hitauppstreymi vafninganna skemmist.

Þar sem burstakerfi bila fyrst er burstahaldarinn — fjaðurspennan veikist, burstinn festist, skiptirinn bilar og einingin dregur mikinn straum þar til stjórntækið slær út. YFBF burstalausa hönnunin okkar fjarlægir þessa bilunarham alveg, og þess vegna er 3 milljón hringrásarmatið íhaldssamt fyrir línu okkar en árásargjarnt fyrir flesta burstakerfisvalkosti.IEC 60034-1Staðlar fyrir snúningsrafvélar.

Veldu fyrst eftir þyngd blaðsins, síðan opnunarhraða og í þriðja lagi spennu — YFBF valtréð

Verksmiðjulínan í Ningbo spannar fimm gerðir með mismunandi gírhlutföllum, snúningshraða og togmörkum. Í stærðarvali mínu eru upplýsingar um þyngd laufblaðs, opnunarhraða og hávaðaþol inngangsins notaðar. Gagnablaðsnúmerin hér að neðan eru tekin úr birtum vöruupplýsingum okkar fyrir...YFBF sjálfvirk laufblaðslína:

Tvær forskriftir sem ráða ríkjum við val á gerðum fyrir innganga með mikla umferð eru þyngd hurðarblaða og fjölda hringrása á dag. Í stærðarvali aðalinngangs sjúkrahúss, fyrir 130 kg aðalinngang með einni hurðarblaði og 1.200 hringrásum á dag, er YF150 rétta forskriftin — 60W ræður við þyngd spjaldsins við 0,8 m/s opnunarhraða, 3.000 snúninga einingin gefur skúffulaga gírkassanum nægilegt loftrými og ≤50 dB hávaðamörk uppfylla kröfur sjúkrahússins um hljóðvist. Fyrir 200 kg tvíhliða inngang á flugvelli með 3.500 hringrásum á dag er YF200 forskriftin — 100W ræður við þyngri spjöld og einingin er hönnuð fyrir þyngri samfellda notkunarhringrás.

24 volta málspennan yfir alla YFBF mótorlínuna er vísvitandi notuð. 24 volta viðhaldsfríar einingar ganga á sama lágspennu jafnstraumsbussa og stjórntækið, þannig að einingin og stjórntækið deila einni UPS-studdri aflgjafa. Þetta er sú arkitektúr sem heldur innganginum virkum við rafmagnsleysi aðalrafmagns án þess að bæta við sérstöku inverterstigi. Innkaupateymi sjúkrahúsa og flugvalla ættu að tilgreina 24 volta bæði yfir eininguna og stjórntækið til að halda aflarkitektúrnum einfaldri.

Þrjár bilanir á vettvangi sem ég hef leitt viðskiptavini flugvallar í gegnum í forsal í köldu loftslagi

Tvær umhverfiskröfur sem ákvarða endingu eininga í inngangum atvinnuhúsnæðis eru rekstrarhiti og innstreymisvörn. Viðhaldsfríar einingar frá YFBF eru með rekstrarhitastig frá -20°C til 70°C og IP54 verndarflokk. Þetta nær yfir loftkældar forstofur, hálfskjólaðar útinganga og flestar óloftkældar innganga fyrirtækja í tempruðu og köldu loftslagi.

Það sem greinir á milli mótors sem endist í 10 ár og mótors sem bilar á þriðja ári er hvort rekstrarumhverfið passar við uppsetningarumhverfið. Þrjár bilunaraðferðir sem ég hef farið yfir með viðskiptavinum mínum:

• Þétting í ómeðhöndluðum fordyrum — vatnsgufa kemst inn í gírkassann á daginn, þéttist yfir nótt og ryðgar skífugírbúnaðinn. IP54-vottunin heldur gírkassanum þéttum gegn þessari bilunaraðferð við venjulegar uppsetningar í fordyrum.
• Hitavörn í óloftræstum loftrými — stjórnskápurinn er staðsettur í óloftræstu loftrými, mótorinn dregur fullan straum meðan á annasömu vinnuferli stendur og vafningurinn nær einangrunarmörkum F-flokks. YF200 100W mótorinn er með hitavörn stillta á 130°C vafningshita til að verjast þessari bilun.
• Slit á legum í mjög köldum inngöngum — smurefnið þykknar undir -20°C og mótorinn stöðvast við álag. YFBF mótorlínan er metin til -20°C í notkun; fyrir kaldari uppsetningar tilgreinir verkfræðiteymi okkar valfrjálsa lághitasmíði og hitarönd á stjórnborðinu.

IP54 verndarflokkurinn er réttur fyrir flestar uppsetningar við atvinnuhúsnæði. IP65 er of mikið fyrir innandyra innganga og eykur kostnað; IP44 er ófullnægjandi fyrir hálf-utandyra fordyr þar sem vinddælt regn nær að mótorhúsinu. IP54 nær yfir báða.

Endurbyggja við 80% af fjölda hringrása — stærðfræðin sem byggir á 2,4 milljón hringrásarvirkjun

Fyrir innkaupaviðskiptavini mína sem nota 10 eða 20 ára heildarkostnaðarlíkan skiptir ákvörðunin um endurbyggingu eða skiptingu jafn miklu máli og upphafleg forskrift. yfbf býður upp á endurbyggingu frá verksmiðju fyrir viðhaldsfríar jafnstraumseiningar á um það bil 35% af nýju einingarverði. Við endurbygginguna er skipt út gírbúnaði, legum og Hall-skynjara og mótorinn færir aftur upp í birta 3 milljón hringrásargildi.

Ákvörðunin kveikir á því að teymið mitt notar:

• 80% af áætluðum fjölda hringrása (2,4 milljónir hringrása á mótor með 3 milljón hringrásum) — áætla að endurnýja á næsta áætlaða viðhaldstíma.
• Bilun í einangrunarflokki F í vafningum — ekki er hægt að gera við vafninginn á staðnum, þannig að mótorinn fer aftur í verksmiðjuna til fullrar endurbyggingar eða skiptingar.
• Hávaðamörk aukast umfram 55 dB í mótor með mæligildi ≤50 dB — legurnar eru slitnar og fyrirhuguð endurbygging vinnur bug á ófyrirséðri bilun í notkun.
• Straumskynjari stýringar lekur út við venjulega notkun — mótorinn dregur mikinn straum, venjulega frá biluðum Hall-skynjara eða slitnum gír, og stýringin verndar kerfið fyrir skemmdum.

Fyrir flugvallarinngang sem keyrir 3.500 endurbætur á dag, nær áætlaður endurbyggingartími 2,4 milljón endurbætur, sem eru um 1,9 ár í notkun. Varaeiningin kemur sem skiptieining; bilaða einingin fer aftur til yfbf til endurbyggingar; endurbyggða einingin fer aftur í varahlutasafnið. Þessi snúningur heldur innganginum gangandi og afskrifar einingarkostnaðinn yfir margar endurbyggingarlotur í stað margra kaupa á varahlutum.

Þrjár athuganir á gagnablöðum áður en þú undirritar pöntunina á mótornum

Mátunargildi mótorhjólsins og rekstrarumhverfi eru á gagnablaðinu, en gildið fyrir hringrásina skiptir aðeins máli ef prófunarskilyrðin passa við uppsetningarskilyrðin. Þrír þættir sem þarf að staðfesta á gagnablaði birgis áður en pöntun er undirrituð:

1. Skilgreining á prófunarferli — „ferli“ ætti að skilgreina sem ein opnun og lokun undir nafnálagi, ekki ein snúningur án álags. YFBF metur ferli undir nafnþyngd hurðar við nafnhraða opnunar.
2. Prófunarumhverfi — umhverfishitastig og raki hafa áhrif á líftíma prófunarlotunnar. YFBF metur prófunarlotur við 25°C umhverfishita og 60% rakastig; einkunnir fyrir kalt eða heitt umhverfi eru lækkaðar í samræmi við það.
3. Einangrunarflokkur — mótoreinangrun af flokki E með vafningaeinangrun af flokki F er rétta forskriftin fyrir samfellda notkun. Mótoreinangrun af flokki A eða B er of lítil fyrir innganga með mikilli umferð.

Fyrir viðskiptavini mína í OEM/ODM verkefnum — sérsniðnar þyngdir hurðarspjalda, sérsniðinn opnunarhraði, sérsniðinn stýringarhugbúnaður — keyrir verkfræðiteymi okkar hjá YFBF hringrásarmatið út frá raunverulegum uppsetningarskilyrðum viðskiptavinarins og gefur út sérstakt gagnablað fyrir hvert verkefni. Verksmiðjuhringrásarprófunin keyrir við 1,5 sinnum nafnálag í 200.000 hringrásir sem framleiðslubrennsla, þannig að einingin sem kemur á staðinn hefur þegar farið yfir umtalsvert slitþröskuld áður en hún er gangsett.

Fjórða stýringarkerfið sem teymið mitt deilir með innkaupateymum á flugvöllum og sjúkrahúsum er hugbúnaðarútgáfa okkar af YFBF stýringum. Við sendum hverja einingu með hugbúnaðarútgáfu sem inniheldur straumskynjunarlykkju sem er stillt fyrir birta 3 milljón lotutölu. Uppfærslur á hugbúnaði á vettvangi sem breyta núverandi rampsniði án þess að endurmeta lotufjölda geta stytt líftíma einingarinnar um 20 til 30 prósent. Fyrir OEM/ODM uppsetningar læsir verkfræðiteymi okkar af YFBF hugbúnaðarútgáfunni við pöntun og skráir útgáfuna á nafnplötu stýringarinnar svo að lotutölutöluna sé rekjanlega allan líftíma einingarinnar.

Önnur línan í skjölunum sem viðskiptavinir mínir yfirsjá er forskrift gírsmurningarinnar. Yfbf línan er með tilbúnu pólýalfaólefín (PAO) gírsmurningu sem er metin fyrir rekstrarhita frá -30°C til 120°C. Ef smurningur er settur í staðinn fyrir smurolíu á staðnum lækkar efri hitastigsmörkin niður í 90°C og lægsta hitastigsmörkin niður í -10°C, sem þýðir að einingin minnkar hitastigið í uppsetningum á flugvöllum í köldu loftslagi og bilar fyrir tímann í uppsetningu á sjúkrahúsum í Mið-Austurlöndum í heitu loftslagi. Tilboð okkar skráir forskrift smurningarinnar á nafnplötunni og gátlistinn fyrir gangsetningu rekstraraðila inniheldur skref til að sannprófa smurninguna fyrir fyrstu lotuna.

Fimmta og oft gleymda heildarkostnaðarstuðullinn er varaeiningasafnið okkar fyrir YFBF. Fyrir sjúkrahússvæði með tólf sjálfvirkum renniinngangum sem ganga 1.200 sinnum á dag er ráðlagður varaeiningagrunnur tvær einingar - ein tilbúin til að skipta út einingum á hillunni og ein endurbyggð eining í snúningshringrásinni. Þetta kemur í veg fyrir að hver einasta bilun setji inngang óvirkan í meira en fjórar klukkustundir, sem er dæmigerður kostnaður sjúkrahúss fyrir útgangshlið. Kostnaðurinn við geymsluna er um það bil 4 prósent af upphaflegum fjárfestingarkostnaði, en það útilokar 35 prósenta álagið sem neyðarflutningar krefjast þegar varaeiningin er tóm.

Sjötta atriðið sem viðskiptavinir mínir nota er fjarstýring með lotutalningu. Vélbúnaður stýringar YFBF skráir lotutalningu, bilunarkóða og síðustu þjónustudagsetningu í stöðugt minni og verkfræðiteymi okkar getur lesið lotutalninguna í gegnum þjónustutengið á meðan á fyrirhugaðri viðhaldsheimsókn stendur. Fyrir sjúkrahússvæði með 12 inngöngum segir fjarstýringin með lotutalningunni aðstöðuteyminu nákvæmlega hvaða mótorar eru að nálgast 80% endurbyggingarmarkmiðið (2,4 milljónir lotna) og hvaða mótorar eru enn á byrjunarstigi. Gögnin fæða snúningsáætlun varahlutabíla og fjarlægja ágiskanir úr árlegri viðhaldsfjárhagsáætlun.

Þriðja kostnaðarþátturinn sem teymið mitt vekur athygli á í tilboðum fyrir flugvelli og sjúkrahús er samþætting varahluta milli einingafjölskyldna. YFBF mótorlínan okkar notar sama Hall-skynjara, sama gírkassafestingarmynstur og sama stýringartengiblokk fyrir YF150, YF200, YFS150, YFSW200 og BF150 gerðirnar. Verksmiðja sem rekur blandaðan flota getur haft eitt sett af varahlutum fyrir alla línuna á lager í stað fimm aðskildra vörueininga, sem lækkar birgðakostnað varahluta um það bil 60 prósent og einfaldar þjálfun viðhaldsstarfsfólks.

Algengar spurningar

Sp.: Hversu lengi endist 24 volta viðhaldsfrí jafnstraumseining í sjálfvirkri rennihurð?
A: YFBF 24 volta viðhaldsfríir jafnstraumsmótorar eru metnir fyrir 3 milljónir hringrása eða 10 ára notkun. Í inngangi viðskiptabyggingar með 400 hringrásum á dag þýðir þetta um það bil 20 ár; í inngangi flugvallar með 3.000 hringrásum á dag, um það bil 2,7 ár.

Sp.: Hver er munurinn á viðhaldsfríri jafnstraumseiningu og burstaeiningu fyrir sjálfvirkar hurðir?
A: Viðhaldsfrí jafnstraumseining fjarlægir burstanúninginn sem takmarkar líftíma burstaeiningarinnar. Burstaðir sjálfvirkir hurðarmótorar endast venjulega í 1.000 til 3.000 klukkustundir; viðhaldsfríir mótorar eins og YF150, YF200, YFS150, YFSW200 og BF150 línurnar ganga í 3 milljónir hringrása eða 10 ár með IP54 vernd og einangrunarflokki E mótor / flokki F vindinga.

Sp.: Hver er málspennan og aflið fyrir viðhaldsfríar sjálfvirkar DC hurðarmótorar frá Ningbo, sem eru verksmiðjuframleiddir?
A: Viðhaldsfríir jafnstraumsmótorar frá verksmiðju okkar í Ningbo eru metnir fyrir 24 volta spennu. YF150 og YFS150 eru 60W; YF200 er 100W fyrir þungar rennihurðir; YFSW200 er 60W fyrir snúningshurðir. Snúningshraði án álags er á bilinu 2.880 til 3.000 snúningar á mínútu eftir gerð.

Sp.: Hvaða rekstrarhita þolir viðhaldsfrí 24 volta jafnstraumseining í sjálfvirkri innkeyrslu?
A: YFBF viðhaldsfríar jafnstraumseiningarnar okkar eru með rekstrarhitastig frá -20°C til 70°C og IP54 verndarflokk. Þetta nær yfir loftkældar forstofur, hálfskjólaðar útinganga og flestar óloftkældar innganga í mannvirki.

Sp.: Er hægt að endurbyggja viðhaldsfría sjálfvirka laufblöðeiningu með jafnstraumsstýringu frekar en að skipta henni út?
A: Já. YFBF býður upp á endurbyggingu viðhaldsfríra jafnstraumsmótora frá verksmiðju á um það bil 35% af nýju einingaverði. Við endurbygginguna er skipt út gírbúnaði, legum og Hall-skynjara og endingartími einingarinnar er kominn upp í 3 milljón lotur.

Edison er sölustjóri hjá Ningbo Yufan Beifan Automatic leaf Co., Ltd. (Ningbo verksmiðjan sem er vörumerki okkar), Ningbo Beifan verksmiðjunni sem stofnuð var árið 2007 í Luotuo Zhenhai með 3.500 fermetra lóð og 7.500 fermetra byggingarflatarmáli. Frá þessari aðstöðu styð ég innkaupateymi fyrir innganga fyrirtækja, OEM/ODM verkefni fyrir einingaforskriftir og birgðakerfi dreifingaraðila fyrir YF150, YF200, YFS150, YFSW200 og BF150 viðhaldsfríar jafnstraumseiningalínur. Fyrir fyrirspurnir um verkefni eða til að fara yfir 10 ára heildarkostnaðarlíkan fyrir inngangsforskriftir þínar, hafið samband við mig í gegnum...Tengiliðasíða verksmiðjunnar okkar í Ningbo.